Beispiel eines Geschäftsplans für Fluggesellschaften - Marktanalyse - 2021 - Geschäftsplanung

Achtung! Der kostenlose Businessplan, der unten zum Download angeboten wird, ist ein Beispiel. Der Geschäftsplan, der Ihren Geschäftsbedingungen am besten entspricht, muss mit Hilfe von Spezialisten erstellt werden. <

Geschäftsprozesse der Fluggesellschaft über den Geschäftsplan

Fortsetzen <

Wenn Sie planen, eine Fluggesellschaft mit einer Amortisationszeit von zwei Jahren zu gründen, sollte das zukünftige Projekt eine hohe Rentabilität bieten, Gewinn generieren und Transportmittel für die Bevölkerung bereitstellen. <

Die Umsetzung des Projekts ist im Falle eines Darlehens in Höhe von 525.000.000 Rubel möglich, während die Organisation und Durchführung eines qualitativ hochwertigen zivilen Verkehrs sichergestellt werden soll. <

Wenn das Projekt erfolgreich umgesetzt wird, beträgt das geschätzte Einkommen des Investors 35.770.000 Rubel. Ab dem ersten Monat der Projektdurchführung ist geplant, Zinsen für das Darlehen in Höhe von 17% zu zahlen. Nach zwei Jahren beträgt der Gesamtzinssatz 35.770.000 Rubel. <

In Zukunft planen Banken, die Zinssätze für Kredite zu senken. Die Amortisationszeit beträgt 21 Monate, einschließlich Abzinsung - 2 Jahre. Der geschätzte wirtschaftliche Effekt beträgt 285182240 Rubel. <

Geschäftsmodell der Fluggesellschaft im Geschäftsplan

Ausgaben <

Für die Umsetzung des Geschäftsplans für die Eröffnung der Fluggesellschaft beträgt der Betrag der erforderlichen Bargeldkosten 566251800 Rubel / Jahr. <

Diese Investitionen gehen hauptsächlich an: <

• Bau von Räumlichkeiten - 1.500.000 Rubel;
• Kauf von Ausrüstung - 467.865.200 Rubel;
• Kauf von Computerausrüstung - 120.000 Rubel;
• Website-Entwicklung, Bezahlung für das Hosting, Kauf von Skripten, Entwicklung einer elektronischen Anzeigetafel und Online-Ticketkauf - 120.000 Rubel;
• Fixe Kosten für den Kauf von Flugbenzin und anderen Verbrauchsmaterialien (ab 100 Liter) - 15.309.000 Rubel. / Jahr;
• Werbung - 600.000 Rubel / Jahr;
• Gehalt der Projektteilnehmer - 333.547.800 Rubel / Jahr;
• Steuern - 10.087.800 Rubel / Jahr;
• Unvorhergesehene Ausgaben - 47.189.800 Rubel.
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So eröffnen Sie Ihre eigene Fluggesellschaft: Risikobewertung bei Eröffnung einer Fluggesellschaft + Phasen der Unternehmensorganisation + Feinheiten bei der Erstellung eines Geschäftsplans + Analyse der Komplexität des Registrierungsprozesses + detaillierte Überprüfung der Vorbereitung von die materielle und technische Basis + Marketingplan + Berechnung der Höhe der Kapitalinvestition. <

Der Trend der letzten Jahre zeigt, dass Flugreisen in der Bevölkerung sehr beliebt geworden sind und ihr Volumen ständig zunimmt. <

Diese Statistiken legen nahe, dass die Gründung einer eigenen Fluggesellschaft eine sehr lukrative Geschäftsidee sein kann. Aber ist es so einfach, ein solches Geschäft zu eröffnen, wenn es fabelhafte Kosten erfordert und sich über viele Jahre auszahlen kann? <

Wie Sie Ihre eigene Fluggesellschaft eröffnen und ob dies aufgrund vieler Risiken möglich ist, werden wir in diesem Artikel diskutieren. <

So starten Sie Ihre eigene Fluggesellschaft: Risikobewertung und schrittweise Anweisungen

Die eigene Fluggesellschaft ist ein vielversprechendes und profitables Geschäft, das darüber hinaus zu den gefragtesten gehört. Aber um Ihre eigene Fluggesellschaft zu eröffnen, müssen Sie über 500 Millionen Rubel ausgeben, und niemand garantiert, dass Sie eine solche Aktivität wieder gutmachen können. <

Leider sind viele Fluggesellschaften bankrott gegangen, ohne den investierten Betrag zurückzugeben. Die Gründe dafür sind sehr unterschiedlich: Jemand war auf dem Markt nicht gefragt und wurde von Wettbewerbern "unterdrückt", und jemand wurde Opfer höherer Gewalt. <

Solche traurigen Statistiken bedeuten nicht, dass die Gründung dieser Art von Geschäft auf jeden Fall unangemessen ist. Sie müssen nur verstehen, dass vom Moment der Investition bis zum ersten Gewinn mehrere Jahre vergehen werden. Sie sollten sich wirklich mit dem Thema Flugreisen auskennen, einen kompetenten Geschäftsplan entwickeln und viel Geld in Werbung investieren. <

Die Hauptnachteile des Geschäfts in diesem Bereich sind folgende: <

Eine große Anzahl von Wettbewerbern - große Fluggesellschaften, die Ihre Aktivitäten behindern. <

Überprüfungen des Geschäftsplans der Fluggesellschaft ()

Das Wichtigste am Geschäftsplan der Fluggesellschaft für das Jahr <

Ein großer Betrug: Eröffnung einer Fluggesellschaft <

Wenn Sie eine Idee haben, eine eigene Fluggesellschaft zu eröffnen, bedeutet dies, dass Sie keine besonderen finanziellen Probleme haben und nicht vorhergesehen werden. Ansonsten macht es keinen Sinn, solch ein grandioses Projekt durchzuführen. Dieses ernsthafte Geschäft erfordert eine nicht weniger ernsthafte Einstellung zum Entstehungsprozess. Darüber hinaus ist die geringste Fehleinschätzung mit solchen materiellen Verlusten behaftet, dass danach nicht jeder Geschäftsmann wieder auf die Beine kommen kann. <

Trotz der offensichtlichen Schwierigkeiten hat die Fluggesellschaft als Unternehmen sehr gute Aussichten, die auf den Verlust des Vertrauens der Passagiere in staatliche Unternehmen zurückzuführen sind. Die Menschen erwarten von privaten Fluggesellschaften ein hohes Maß an Service und angemessene Ticketpreise. Die Hauptanforderung ist jedoch ein guter technischer Zustand des Luftverkehrs. <

Bevor Sie viel Geld in die Gründung und Entwicklung eines Unternehmens investieren, müssen Sie sowohl die positiven als auch die negativen Erfahrungen anderer Unternehmen sorgfältig analysieren. Es ist viel besser, als aus eigenen Fehlern zu lernen. Darüber hinaus sollten Sie alle Faktoren berücksichtigen, die das Ergebnis Ihrer Arbeit beeinflussen können, einschließlich des regelmäßigen Anstiegs der Kraftstoffpreise. <

Moderne russische Fluggesellschaften erfüllen heute viele verschiedene Funktionen. Neben dem normalen Personenverkehr beschäftigen sie sich mit der Beförderung von Gütern und führen Charterflüge durch. Signifikantes Anfangskapital ist nicht die einzige Zutat für den Erfolg. Es ist wichtig, mit Bedacht Geld auszugeben, jeden Schritt zu berechnen und klar zu verstehen, zu welchem ​​Ergebnis diese oder jene Aktion führen kann. <

Vieles in dieser Art von Geschäft hängt von der Professionalität der Spezialisten ab, die für Sie arbeiten werden. Der Stand der Technik hat jedoch einen noch größeren Einfluss auf den Geschäftserfolg. Wenn Ihre Flotte nur aus alten, veralteten Flugzeugen besteht, sollten Sie nicht hoffen, dass Sie sich einen positiven Ruf verdienen können. Erfolg begleitet diejenigen Geschäftsleute, die ihren Passagieren Flugsicherheit bei gleichzeitig hohem Servicelevel bieten können. <

Es ist sehr wichtig, bestimmte Zahlen zu definieren, auf die Sie in der Anfangsphase der Unternehmensgründung nicht verzichten können. Zuallererst ist dies die optimale Anzahl von Flugzeugen, mit denen Sie Kundenwünsche erfüllen können, aber gleichzeitig wird der geflügelte Transport ohne Arbeit nicht lange im Leerlauf sein. Wenn die Flotte zu klein ist, hat der Kunde praktisch keine Wahl. Übermäßiger Luftverkehr kann im Falle von Ausfallzeiten zu erheblichen Geldverlusten führen. <

Die Entwicklung von Marketingstrategien ist ein wesentlicher Bestandteil Ihres Geschäfts. Überlegen Sie sich im Voraus einen eingängigen Namen des Unternehmens, lassen Sie die Spezialisten ein Logo erstellen und entwickeln Sie einen Slogan. Dies wird sich in Zukunft erheblich positiv auf die aktive Förderung des Geschäfts und die Kapitalrendite der Fluggesellschaft auswirken. Wenn Sie zusätzliche Investitionen benötigen, wenden Sie sich an Ihre Bank, um Hilfe zu erhalten. Ein professioneller, gut durchdachter Businessplan für Fluggesellschaften erhöht Ihre Chancen auf einen Kredit. <

Vorgefertigter Geschäftsplan für Fluggesellschaften von Grund auf mit Beispielen für Berechnungen zum Öffnen

Ein guter Geschäftsplan der Fluggesellschaft freut sich, allen Interessierten auf unserer Website die Aufmerksamkeit zu schenken. Machen wir gleich eine Reservierung - dies ist ein Projekt für ernsthafte Investoren, die ein Unternehmen nicht für ein oder zwei Jahre, sondern langfristig gründen. Eine private Fluggesellschaft ist heute eine Alternative zu Regierungsabteilungen, die mit veralteter Ausrüstung keine Eile haben, das Spiel zu verlassen. Deshalb warten immer mehr Menschen, die in Flugzeugen fliegen, darauf, dass private Unternehmen in diesen Markt eintreten. <

Nastya und eine Sammlung lustiger Geschichten

Marktübersicht <

Die Anforderungen an Wirtschaftswachstum und Sanierung sowie die bevorstehende Einreise mehrerer Länder in die Region in die Europäische Union führen zu einer erhöhten Nachfrage nach Flugreisen zwischen Westeuropa und den Ländern Südosteuropas und der Türkei. <

Der Markt ist eine Mischung aus verschiedenen Elementen, die alle eine höhere Qualität des Flugzeugdienstes erfordern als derzeit verfügbar: <

• Geschäftsreisende, die Komfort, Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit und Zeitpläne suchen, die auf den geschäftlichen Anforderungen basieren.
• Reisende von Regierungs- und internationalen Organisationen, die dieselben Artikel benötigen.
• Persönliche und touristische Reisende aus Südosteuropa / der Türkei, die das Geld für Flugreisen haben und zunehmend ein höheres Maß an Service und Komfort verlangen, jedoch mit wirtschaftlichen Kosten.
• Diaspora, Privatpersonen und Touristen, die ursprünglich aus der Region Südosteuropa / Türkei stammen, aber jetzt leben und arbeiten sie in großer Zahl in westeuropäischen Ländern mit den gleichen Anforderungen.
• Westeuropäische Privat- und Touristenreisende, die hauptsächlich auf Fluglinien zwischen westeuropäischen Zielen reisen.
• Saisonale (hauptsächlich im Sommer, mit begrenzten Nischenmärkten im Winter) Urlauber, die hauptsächlich für Griechenland, die Türkei und die Mittelmeerinseln bestimmt sind. Kosten, Zuverlässigkeit, Bequemlichkeit und Zweck sind ihre Probleme.
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Die vorgeschlagene neue Fluggesellschaft wird all diese getrennten Gruppen ansprechen, indem sie einen besseren Service (und in einigen Fällen einen nicht mehr existierenden Service) mit einem höheren Maß an Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit sowie angemessenen Tarifen anbietet als zur Zeit. Die neue Fluggesellschaft wird sich auch auf die Nischenmärkte konzentrieren, die im Abschnitt "Servicebeschreibung" dieses Plans aufgeführt sind, damit sie besser bedienen und als bevorzugte Fluggesellschaft für diese Märkte identifiziert werden kann. <

Marktsegmentierung

Eine vollständige Marktanalyse und Segmentierung erfordert eine spezielle Befragung von Passagieren und Empfängern, deren Kosten in den Startkosten für die Fluggesellschaft enthalten sind. <

Eine vorläufige Analyse (basierend auf verschiedenen Methoden, einschließlich Beobachtung, Interviews mit Fluggesellschaften über Reise- und Luftfahrtfachleute, Wirtschaftssegmentierung, Zukunftsprognosen basierend auf Marketingplänen und Erfahrungen mit der Region und dem Markt) zeigt jedoch die folgende ungefähre Segmentierung des gesamten Marktes (je nach Route, Saison und anderen Faktoren sind natürlich erhebliche Abweichungen zu erwarten): <

• Unternehmen - 15%
• Regierungs- und internationale Organisationen - 10%
• Privat- und Touristenreisende mit regionalem Wohnsitz - 20%
• Diaspora Privat- und Urlaubsreisende - 10%
• Reisende aus Westeuropa und Ruhe - 5%
• Saisonreisende - 10% *
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* Das Saison- / Urlaubssegment des Marktes verzerrt das allgemeine Marktinteresse in gewissem Maße, ist jedoch zunächst aus zwei Gründen zu erwarten: Erstens gleicht es den zu erwartenden Rückgang der Geschäfts- und Staatsreisen aus während der Hochsommerferien; Zweitens wird wahrscheinlich ein erheblicher Teil dieses Verkehrs auf Flügen mit speziell gecharterten oder nass geleasten Zusatzflugzeugen befördert. <

Die beigefügte Marktanalysetabelle und die folgende Tabelle zeigen die potenziellen Gesamtmärkte basierend auf der geschätzten Bevölkerung in jedem Segment sowie die potenzielle Wachstumsrate des Flugverkehrs in der Zielmarktregion der neuen Fluggesellschaft in diesen Segmenten. spiegeln jedoch nicht die erwartete Passagiernachfrage aus diesen Märkten wider. Ein allgemeiner Überblick über den erwarteten Passagierverkehr der Fluggesellschaft nach Marktsegmenten ist oben dargestellt. <

Wir empfehlen die Verwendung von LivePlan als einfachste Methode zum Erstellen von Diagrammen für Ihren eigenen Geschäftsplan. <

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Fortsetzen <

Puddle Jumpers Airlines, Inc. ist eine neue Consumer-Fluggesellschaft in einem frühen Stadium. Sie ist so organisiert, dass sie die besondere Lücke im Kurzstrecken-Kurzstreckenmarkt ausnutzt. Die Lücke besteht in einem kostengünstigen Service von Anytown, USA. Die Lücke in der Verfügbarkeit von kostengünstigen Diensten von und nach Anytown in Verbindung mit der Passagiernachfrage auf ausgewählten Strecken von Anytown aus lässt darauf schließen, dass die neu hinzugekommene Fluggesellschaft voraussichtlich einen erheblichen Teil des aktuellen Flugreisegeschäfts des Hubs übernehmen wird. <

Das Management von Puddle Jumpers hat Erfahrung in der Arbeit mit Fluggesellschaften. Zuvor wuchs das Management von Private Jet Airlines von einer Boeing 727 auf eine Flotte von 16 Flugzeugen der MD80-Serie. Der Umsatz stieg vor vier Jahren in zwei Jahren auf 130 Millionen US-Dollar. <

Unsere Untersuchungen und Prognosen zeigen, dass Flugreisen von und nach Anytown ausreichen, um der neuen Fluggesellschaft im ersten Jahr mit sechs Flugzeugen und ausgewählten Kurzstrecken hervorragende Ergebnisse zu erzielen. Diese Verkaufszahlen basieren auf Auslastungsfaktoren von nur 55% pro Jahr. Der Umsatz für das zweite Jahr wird sich im Vergleich zu zusätzlichen Flugzeugen und erweiterten Strecken voraussichtlich mehr als verdoppeln. Die Auslastungsfaktoren für das zweite Jahr betragen 62%. Der Puddle Jumpers-Plan kann aufgrund der Art der Routen und der Nachfrage nach Reisen, die sich derzeit in den Zielmärkten befinden, schneller beschleunigen als der Private Jet. Kurz gesagt, die Häufigkeit der Flüge, die erforderlich sind, um den Zielmarkt von Puddle Jumpers zu bedienen, übersteigt die Nachfrage, die das Wachstum von Private Jet vorschreibt. <

Diese Umsatzzahlen werden im ersten Betriebsjahr zu einem respektablen Nettoergebnis und im Sommerjahr zu einem exponentiellen Wachstum führen. Die Gewinne im ersten Jahr werden einen bescheidenen Prozentsatz des Umsatzes ausmachen und sich mit den in zwei Jahren erzielten Volkswirtschaften stetig verbessern. Das langfristige Gesamtziel für das Betriebsergebnis wird in vier und fünf Jahren 16% des Umsatzes in Form eines Nettoergebnisses betragen. Der langfristige Plan des Unternehmens ist Teil des Due-Diligence-Pakets. Das erste Geschäftsjahr ist in dieser Hinsicht tatsächlich das zweite Geschäftsjahr. <

Das erste Jahr der Gründungsoperation wird Bargeld verbrennen, bis das Einkommen beginnt. Dies ist auf die organisatorischen und regulatorischen Verpflichtungen des neuen Luftfahrtunternehmens zurückzuführen. Eine Investitionstätigkeit ist erforderlich, um die Kosten dieser Geschäftsphase zu decken. <

Das folgende Diagramm zeigt die Highlights unseres Geschäftsplans für die ersten drei Jahre. Die Bruttomarge ist hier recht hoch, da die einzigen in diese Berechnung einbezogenen Kosten Reisebüroprovisionen, Kreditkartenrabatte und Bundesverbrauchsteuern sind. Die Provision für Reisebüros wird auf 30% des Umsatzes berechnet, auch wenn das Management davon ausgeht, dass die tatsächliche Anzahl 10% des Umsatzes nicht überschreitet. <

HINWEIS. Zur Veranschaulichung in diesem Beispielplan werden die Zahlen in Tabellen und Diagrammen in Tausend (000) <

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Wir empfehlen die Verwendung von LivePlan als einfachste Methode zum Erstellen von Diagrammen für Ihren eigenen Geschäftsplan. <